Известен като "автомобилната карбамид национален стандарт" на gb29518-2013 "дизелов двигател азот оксид редуктор воден разтвор на урея (AUS32)" от Aqsiq и Националната комисия, издаден на 7 май 2013 г. 1 юли 2013 г. изпълнението. Този стандарт е предложен от Министерството на опазването на околната среда от национални петролни продукти и смазочни материали стандартизация технически комитет на петролни горива и смазочни материали под-техническия комитет, изготвяне единици включват Sinopec продажби Ко, ООД Северен Китай клон, Китай околната среда науката изследователски институт, Sinopec Смазки клон, PetroChina продажби клон, CNPC Ланджоу лубрикант изследвания и център за развитие,
Съчуан Мей Fung химически и други единици.
Този стандарт определя условията and дефиниции, идентификация, технически изисквания и методи за изпитване, правилата за инспекция, маркировки, опаковане, транспортиране и съхранение на азотен оксид reductant-воден разтвор на урея (AUS32) за дизелови двигатели, и препоръчва на пълнене интерфейс на продукта. Този стандарт предвижда, че воден разтвор на урея (AUS32) се отнася за промишленото производство на карбамид, амоняк и вода, съдържаща само следа, без алдехиди и други вещества (например противо слепващи агент), свободен от сяра и сулфид, хлориди, нитрати и други съединения.
Попълване на AUS32 помпи и контейнери, които съответстват на този стандарт трябва да имат следните обозначения: aus32gb29518.
Този стандарт също така каза, за да се избегне замърсяване на AUS32 и корозия на контейнери, тръбопроводи, вентили, съединители, уплътнения и т.н., в манипулиране, транспортиране, съхранение и вземане на проби от всички аспекти, за да гарантира, че AUS32 и пряк контакт с материала съвместими. Преди, някои градове до (или предварително) изпълнението на Високомощни дизелови превозни средства държавни ⅳ стандарти, въвеждането на различни версии на местните стандарти за автомобилната урея, като Пекин, Шанхай и други места; през април 2013 г. китайското общество на автомобилни Инженеринг също издава "автомобилната карбамид разтвор техническа спецификация", изготвен от организацията.
Сега националните стандартната версия gb29518-2013 освобождаване изпълнение, ще стане вътрешните единни стандарти. Министерството на опазване на околната среда първоначално издадено национално тежък, леки продажбите на дизелови превозни средства от 1 юли 2013 г. изпълнението на националните ⅳ стандарт, но националните стандартната версия на "Стандарти за автомобилната карбамид" освободи изпълнението на закъснение значително, по-важното, националните ⅳ дизелово гориво не е изцяло на разположение в страната, така в национален мащаб продажбите на дизелови превозни средства да отложат прилагането на страната ⅳ стане неизбежен.